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sexta-feira

Maserati - Soldini e seus "menino"

Desde o princípio eu achei estranho essa empreitada
da Maserati, pegar um barco antigo da VOR e colocar
ele para quebrar recordes, claro que escolheram o melhor
de todos, o Ericsson do Torben, e com isso se
desembestaram a fazer travessias e recordes sem muita
importância, mas aí chegamos ao dia de hoje, quando 
eles entraram em Code Red para fazer uma das travessias
com maior história e importância de todas até agora.
Nova Iorque para São Francisco, uma antiga rota do ouro na
segunda metade do século 19. A mais rápida
passagem foi feita em 1854 por Flying Cloud, um navio
excepcional dos estaleiros de Boston, que chegou a São
Francisco em 89 dias e 21 horas, um recorde que
permaneceu por mais de 130 anos.  Depois de várias
tentativas por muitos barcos, o Open 60 Thursday's Child
comandado pelo americano Warren Luhrs foi o que chegou a 
São Francisco em tempo mais rápido em
80 dias e 20 horas. Depois disso em 94
Isabelle Autissiere comandou Ecureuil, outro Open 60
que simplesmente demoliu o recorde para 62 dias e 
5 horas e somente em 1998 que Yves Parlier com seu 
revolucionário Aquitaine conseguiu diminuir o recorde
para os atuais 57 dias, 3 horas e 2 minutos.
Fora do registro monocasco, o registro geral pertence
a Lionel Lemonchois e o Catamarã Maxi Gitana, que
estabeleceu um tempo de 43 dias e 38 minutos
em 2008. O desafio está sendo patrocinado pela Maserati 
como principal parceiro e inspiração para o nome do barco,
 pelo banco suíço BSI (Generali Group) e pela
Generali Itself como co-patrocinadora. 
Agora ver e aguardar!


Aqui um pouco do que eles são capazes


Os "menino" de Soldini
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